Tanto el butano como el propano, no dejan residuos que obturen el quemador, son infiernillos fáciles de usar y por tanto son los más polivalentes. Ideales para salidas de 2 a 4 días.
El inconveniente que representa este tipo de combustibles es la dificultad para encontrarlos envasados en algunos lugares del mundo y la imposibilidad de transportarlos en avión, además del volumen innecesario que ocupa la bombona en la mochila cuando está gastada.

COMBUSTIBLES UTILIZADOS
Butano. Es el combustible de mayor potencia calorífica. Se congela a partir de los 0º C, lo que obliga a dormir con las cargas de gas dentro del saco. Al disminuir la presión a gran altura funciona mal.
Mezcla de propano-butano. Da mayor presión a la mezcla, mejorando el comportamiento a gran altura y con bajas temperaturas. Por término medio se congela a partir de los -20º C, aunque hay casos en que se han llegado a menos de -30º C sin problemas. Todo depende del porcentaje de mezcla y del tiempo que el cartucho esté expuesto a la intemperie. Para menos de -20º C lo mejor será utilizar infiernillos de combustible líquido.

TIPOS
Los que unen la bombona y el quemador con una tubería flexible. Éstos son los más prácticos, ya que colocando el fogón cerca del suelo se consigue mayor estabilidad. Además, cuando la carga esté tocando a su fin, podremos agitar la bombona para conseguir mayor presión.
Los que forman una unidad con el fogón. Son los más sólidos.
Los de cartuchos perforables. También forman una sola unidad junto al fogón y su inconveniente es que no puede separarse de él hasta que la carga no esté agotada.

CONSEJOS
No cambiar un cartucho de gas en un lugar cerrado, debe realizarse en sitios bien ventilados.
En caso de frío intenso podemos encender el hornillo dentro de la tienda. Su interior se calentará en pocos minutos. Cuidado con el oxicarbonismo (intoxicación por anhídrido carbónico) causado por la falta de oxigenación y que puede manifestarse en menos de media hora. Se evita si se dispone de una canal de aire exterior para el tiro del hornillo. Cuando la llama es amarillenta y nos sentimos soñolientos deberemos apagar el fuego, salir a respirar y ventilar la tienda.
Para evitar pérdidas de gas, separar la carga del hornillo si no va a usarse inmediatamente (no puede realizarse en los hornillos con cartucho perforable).
Sabiendo que 100 g de combustible tienen una autonomía aproximada de 1 h, calcular antes de salir si necesitaremos pertrecharnos de más cargas. Intentar llevar siempre una carga auxiliar de pequeño tamaño.